诚意满满 试驾东风日产ARIYA艾睿雅  第1张

时下电气化趋向日益显著,新能源车市根本处于井喷式增长形态,尤其是那些造车新权力,实的是各显神通。而在如许的大情况下,支流合资品牌的路其实不好走,既要延续本身的品牌基调,还要勇于打破勇于立异,同时还得和那些新权力车型打价格战,可谓困难重重。但不管如何,新能源市场中的战局都不成制止,曲面出击才气凸起重围。那不,东风日产就在如许的大布景下带来了品牌全新纯电SUV——ARIYA艾睿雅,它基于雷诺-日产-三菱联盟开发的CMF-EV平台打造,算是日产进军新能源车市的先行兵。那么它到底有着如何的魅力呢?我们一路往下看。

外不雅:科技运动连系体

诚意满满 试驾东风日产ARIYA艾睿雅  第2张

东风日产艾睿雅定位纯电紧凑级SUV,车身接纳流线型设想,前脸接纳封锁式前脸外型,同时与两侧的头灯组相交融,构成了类似翼展的款式。前/后包抄底部、轮眉及侧裙都接纳了黑色粉饰,使新车看起来愈加硬朗。车尾接纳贯串式尾灯设想,在灯组内部中央位置还嵌有“NISSAN”品牌字样,相当有量感。新车的轴距为2775mm,在同级车型中处于领先程度,那也代表着其内部纵向空间会相对宽裕。

诚意满满 试驾东风日产ARIYA艾睿雅  第3张

外不雅细节方面,头灯接纳了类似“Y”字型的设想,上部为远/近光灯,下部带折线设想的则为日间行车灯,加上尾部贯串式灯组后,无论是前脸仍是车尾,都让它有着极高的辨识度。别的,车尾溜背的设想极为动感,下探的尾窗和尾翼,都让新车看起来动感十足。

试驾车为顶配车型,配有20英寸五辐式轮圈,婚配255/45 R20的米其林PRIMACY4轮胎。同时为了降低风阻系数,其轮圈中央还配有轮毂盖,在降低风阻系数的同时还增加了美感和整体性,视觉效果超卓。

内饰:简约适用

诚意满满 试驾东风日产ARIYA艾睿雅  第4张

东风日产艾睿雅脱节了日产车型的家族式设想枷锁,接纳了全新的设想款式。整个中控台被中间金色中线和空调出风口一分为二。顶部接纳大面积的翻毛皮笼盖,量感和做工都属上乘水准。下部则由木纹饰板笼盖,并在中央安插了带有震动反应的空调触控板。

此外,中控台顶部驾驶席和中央处配有一大块悬浮式双联屏,值得一提的是,那块双联屏并非一整块平曲的板,而是在两屏毗连处设想了一个小折角,看起来独具匠心,令人印象深入。

新车打通了前排主副驾驶席,中间接纳了可电动调理前后位置的中央扶手,扶手顶部集成了挡把和驾驶形式选项等功用操做区域,旁边则是可开滑动开盖的杯架。

诚意满满 试驾东风日产ARIYA艾睿雅  第5张

多媒系统统方面,新车双联屏中的仪表盘和中控屏尺寸均为12.3英寸,内饰Nissan Connect超智联车载智能系统,其操做响应速度不错,试用期间并没有呈现卡顿情况。该系统除了撑持车联网、Wi-Fi热点以及OTA晋级等常见功用外,还撑持语音识别控造,用户能够通过指令来控造多媒系统统、导航、德律风、空调、天窗以及车窗功用,实测识别度较高,可在必然水平上解放双手。

此外,顶配的试驾车配有含10个扬声器的BOSE音响系统,在中控屏可停止多种音效的调理,体验十分棒。