汽车市场进入“电动化”时代，各大品牌都起头推出新能源车来参与合作，现实上，做为典范日系品牌，本田早就起头在新能源范畴有所建树了，相较于丰田的双擎，本田的i-MMD手艺同样不错，强动力、低油耗获得良多人的喜好。而在纯电范畴，本田本年也带来了一款纯电小型SUV，它就是本田极湃1，售价为17.5万起，CLTC纯电续航为420km和510km，确实是满足日常家用的。
2022款本田极湃1的外不雅极具设想感，若是说传统本田SUV走的是稳重道路，那么那款车的气量就是年轻化的。车头接纳封锁式设想，车标后侧的盖板翻开之后是慢充和快充的充电口，设想上很新颖，车头两侧装备外型犀利的大灯，全系标配LED远近光灯、LED日行灯、主动头灯等，点亮后视觉冲击力十分强。
尺寸方面，新车长宽高为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm，是一款尺度的小型SUV，侧面的外型是很丰满的，硬朗的腰线加上条理感较强的轮眉外型，让侧面显得非常立体化。黑化处置的多幅式轮毂同样营造出运动气息。
本次新车在尾部的设想上花了心思，装备了细长的贯串式尾灯，两侧灯组带有黑化处置，中间还装备字母标识，辨识度是很高的。后包抄的外型也比力有条理感。
内饰部门，中控台那块液晶屏让人面前一亮，此中还分为上中下三区显示，规划是很合理的，操做起来也比力便利，那也是本田又一新的打破。车内大面积的软性材量，触感较为温馨，操控区按键式换挡也简洁了然，在黑色烤漆面板的装点下，层次感比力强。依托于宽大的轴距，后排空间宽裕，座椅的包裹性和腰部支持才能都比力强。
动力方面，新车接纳前置单电机，电机总功率为134kW、150kW，CLTC纯电续航为420km和510km，动力续航表示凸起，同时节能属性也比力强。悬架方面，新车接纳前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，整体的调校是很平顺的。
总结：关于本田来讲，本次推出的极湃1，无论是外不雅内饰设想，仍是智能化设置装备摆设，都有了较大提拔，而在纯电小型SUV范畴内，目前还没有几实力强劲的敌手存在，那关于极湃1来讲也是一个时机，就是不晓得那个价格，市场的承受度会怎么样呢?
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