近日，据DHL快递全球ESG陈述和鉴证部分数据，2022年中国区空中派送车队电气化比例已到达23%，在全球各营业大区中持续居于首位。此外，DHL快递中国区已实现100%利用绿色电力。
DHL快递中国区空中功课总监徐德斌暗示：“开展新能源汽车是交通运输行业减碳的重要路子之一。多年来，我们通过与国内新能源车厂商的普遍合做，积极努力于鞭策车队电气化开展。那一比例的获得为中国区根据DHL快递可持续开展道路图规划，实现至2030年车队电气化比例到达60%的目的奠基了坚实根底。”
2021年，DHL快递母公司德国邮政敦豪集团发布全新可持续开展道路图，将至2030年投资70亿欧元，用于削减二氧化碳排放，相关投资将次要用于开发操纵航空替代燃料、扩大零排放电动车车队规模和建立更多环保建筑。车队电气化方面，集团将努力于至2030年实现占比60%的目的。
按照我国《新能源汽车财产开展规划》，交通运输行业已经成为新能源汽车推广应用的“主阵地”。在持续鞭策车队电气化的同时，DHL快递中国区也积极试探长途运输的替代驱动系统。
2021年11月，DHL快递中国区与上海氢枫能源手艺有限公司、上海浦江特种气体有限公司配合签订了为期五年的《关于氢能源物流车的应用与氢气供给的战略合做协议》，并于去年9月在上海胜利完成了为期四周的氢燃料电池重卡路测。由此，DHL快递中国区氢能源车辆开展战略正式进入实操阶段，并将出力实现至2030年绿色燃料长途卡车占比到达30%的目的。
来源：浦东发布
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