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过去几十年来,我国民航业得到了史无前例的开展。全国各地都起头修建机场,申请航路。因为市场的需求形成了民航一线人员缺口庞大,民航飞翔员也迎来了变革开放民航业开展的庞大盈利期,然而如今的盈利期潮水垂垂褪去...

为什么说不建议孩子再去学飞行了?民航一线人员的现状  第1张

飞翔学员积压严峻

我们都晓得要想成为一名民航机长,起首有两种体例:一种是大改驾,另一种是高中生去航校委培,读相关飞翔的院校。不管怎么说,成为一名机长之前,需要履历飞翔学员、结业后改拆成为航空公司飞翔学员、副驾驶、机长、机长教员。然而没成为机长之前,你的收入都不是很可不雅,只要到了机长那个级别才渐渐好起来。

为什么说不建议孩子再去学飞行了?民航一线人员的现状  第2张

但如今成为一名机长的时间周期拉长,出格是学员阶段。航校一般四年结业就能够进入航空公司,如今大要需要五年的时间。形成那一原因的次要是因为部门航空公司学员积压严峻,良多人都在学员阶段待上足足一年以至更长的时间,出格是疫情期间,带飞速度愈加迟缓。

为什么说不建议孩子再去学飞行了?民航一线人员的现状  第3张

市场趋于饱和,飞翔员不再是紧俏的职业

跟着民航业在过去三年里遭受了史无前例的冲击,良多航空公司不再招收跳槽的成熟飞翔员。那就招致了飞翔员不再是紧俏的职业。

我们都晓得,一个行业走向衰败的几大特点:

1、培训难度加大;2、内部监管越来越严酷;3、办事难度加大;4、行业内部内卷严峻!

若是你是一名在职飞翔员,对照以上几条,看看如今是不是行业到了衰败期?

想高人一等挣大钱,别来学飞翔

任何行业都有本身的行业瓶颈,有的高一些,有的低一些。若是你想着通过飞翔来挣大钱,那么仍是不要来那个行业了,因为那个行业的瓶颈很低,固然下限也很高,但是若是你有出格大的才气或者理想仍是不要来学飞翔了,但若是你是一个小富即安的人,那么能够来到飞翔那个行业!

为什么说不建议孩子再去学飞行了?民航一线人员的现状  第4张

但是切记!不要进入该行业后就埋怨,那个行业实垃圾!我的同窗如今都是公司CEO了或者是开饭馆都比那强的话语了,因为你选择了那个行业,那个行业就是不如其他行业上升期更高,当然了若是你背后有民航业的大佬给你背书,那种情况咱们就另算了

喜好黏在家里,别来学飞翔

当你选择民航那个职业的时候,你必定此生你一大部门的夜晚都是在机场酒店渡过的,因为那个职业特点就是如许,很忙且不自在!没有本身固定的栖身场合,可能今天你还在几千公里外的A国,明天你可能就要去往B国的路上!

为什么说不建议孩子再去学飞行了?民航一线人员的现状  第5张

并且恋家的人不合适学飞翔,因为那个职业特点就必定了你是一个对家庭赐顾帮衬不周的人,因为大量时间在外,家里的一些事你很难赐顾帮衬到,所以你也必需找一个能帮你赐顾帮衬家庭的另一半,而且体量你的工做!

不管怎么说,若是你实心热爱飞翔,也羡慕那些飞来飞去的人,你合适那个职业。最初祝福民航业越来越好,究竟结果只要在大的盈利期,处置该行业的每一小我才会得到丰厚的待遇!