耗资370亿却基本看不到车，荒凉的京新高速，修建意义在哪里？

我国有如许一条高速，它从北京到乌鲁木齐备程长达2540公里，沿途穿越了广袤的戈壁，逾越了壮阔的草原。然而，被称之为“中国最美公路”的它，同时也被戏称“中国最孤单的公路”。

它就是一年365天都见不到几汽车跑在上面的京新公路。

消耗370亿巨资在如许的情况中修建一条车流量稀少的公路，事实有什么意义呢？很长一段时间之内无法回本，那到底是资本的浪费仍是便当的选择？

说起G7京新高速，那条路穿越了差别的地形区域，修建难度庞大，从最后的建立到完工足足耗时近5年、投入30万名工人、破费高达370亿资金，曲到2019年才正式投入利用。

那条公路被誉为是亚洲投资更高的单体公路建立项目，也是全球现存最长的戈壁高速公路。

但面临如许一条光景漂亮的高速公路，每天的车流量几乎是小的可怜，以至每年都要吃亏上万万元，那事实是为啥呢？

最次要的原因其实就是因为——那条路其实是太长了，情况极其恶劣。全长2540公里，并且半途以至还要穿越500多千米的无人区，逾越了巴丹吉林、腾格里和乌兰布三大戈壁全境，无论是关于老司机仍是想要自驾的伴侣们来说都是一个十分庞大的考验。

沿途的戈壁沙漠若是一时赏识还算新颖，但不断看着不免视觉委靡，满目黄沙加上那条路上很可能就你一辆车，让人登时心生一种寥寂之情，谁不想在漫长的旅途中连结愉快的表情呢？

并且半途很长的一段路边是没有加油站和办事区的，若车辆一旦呈现了什么毛病或者驾驶时间太久想要歇息一会儿，都是没有法子短时间内处理的。

出于情况的限造以及对平安性的综合考量，那条公路还有一个规定就是晚上制止通行。没想到吧，高速公路竟然也有打烊时间。

那并不是毫无事理，因为在无人区驾驶时，夜晚的视线异常差劲。除了车头灯照亮的那小段路面，其他处所都陷入一片乌黑之中。你无法辨认路边的标记和动物，也难以察觉路况的变革。一旦发作不测，将很难获得及时的救援。

看到那里有良多伴侣们城市发出疑问了，为什么国度要投入如斯庞大的资金和时间来修建G7京新高速公路？坐飞机和高铁不都愈加省时省力便利多了吗？

然而，那条公路的意义远非局限于面前，而是储藏着久远的战略价值。

新疆做为我国不成朋分的一部门，因其奇特的天文情况，持久以来交通困难不断困扰着居民。以至连购物都存在一些特殊问题，像新疆、西藏如许的地域，淘宝购物时邮费常常不包邮。

那种交通未便不只影响了人员和货物的畅通，也大大造约了本地经济的开展。

G7京新高速公路的修建次要就是为领会决那个底子性问题。该公路毗连了河北、山西、内蒙古、宁夏等五个省份，是我国高档级公路收集的主干道之一。它不只将北京与新疆接驳起来，还将沿线各大城市和经济特区慎密联络在一路。

荒漠地域储藏着丰硕的天然资本，但受限于交通前提，那些资本的开发操纵不断遭到造约。

G7京新高速改善了那一情况，处理了交通“瓶颈”，缩短了资本运输的间隔和时间，从而降低了成本。加强了北京与新疆地域的联络，缩短了工具两个区域之间的间隔，便当了货物和人员的活动。那关于促进区域经济的开展，开辟市场空间，鞭策国度一体化开展具有重要意义。

同时，那条被誉为“中国最美公路”的G7京新高速还吸引了浩瀚内陆旅客前去新疆自驾游，此前想要来新疆旅游要破费好大功夫，现在越来越多的人愿意自驾前去，感触感染祖国的大好河山，鞭策了新疆旅游业的开展，多方面促进了经济的繁荣。

并且在公路的建立过程中，相关部分重视庇护生态情况，采纳了多项办法来削减对天然情况的影响，庇护了珍稀动动物的栖息地，进步了生态系统的不变性。

最为重要的是，G7京新高速的建立不只加强了民族连合，也加强了疆域地域的安靖。高速公路的开通，促进了差别民族之间的交换和合做，增进了相互之间的领会和友谊，也加强了疆域地域的平安性和不变性。

那条公路不只是毗连工具的纽带，更是毗连人心的桥梁，为中华大地注入了更多开展的活力。

在中国那片960万平方千米的广袤大地上，青藏高原的雪山、一望无际的荒漠、顶峰林立的山野、复杂的地形情况数不堪数。

但是中国在根底设备建立上始末没有忽略任何一个偏僻地域，无论多么偏远的角落，都能看到国度斥巨资投入修建高铁、公路、收集，以实现长途教育、长途医疗和长途通信的身影。

除了G7京新高速公路，投入及高的还有大名鼎鼎的墨脱公路。那条公路修建历时长达50年，地处世界第三大地震带，均匀海拔到达4500米，是我国最贫苦的地域之一。

人们进出墨脱县，需要逾越高达4000多米的嘎隆拉雪山和多雄拉雪山，那条高低之路充满了雪崩、塌方、泥石流等天然灾祸，稍有失慎就可能丧命。

从1961年起头至今，那条公路履历了五次修建，牺牲了三十四人，还有无数人因而受伤。所有人都在为配合一个目的勤奋，如今西藏地域没有一处欠亨车的处所，藏族的同胞们也末于能够走出来看看外面的世界。

除了修路之外，国度也及其重视偏僻地域其它基建立施的修建。

好比四川的盐源县，因为地量灾祸频发，孩子们难以迈出大山，农产物难以畅通，白叟们以至惧怕生病，因为医疗资本和人才都相对匮乏。

从2012年起头，国度投入大量资金建立收集，收集笼盖率已经到达83.95%，信息手艺如5G、云计算、大数据、物联网与农产品深度交融，使得盐源县在2020年胜利脱贫。

再拿贵州七星关区鸭池镇来说，那里被描述为是“贫中之贫、困中之困、难中之难、坚中之坚”。

为了满足村里仅20多户人家的需求，相关部分决定在深山中成立通信基站。然而，施工前提极其恶劣，只能依靠人力将800多斤的铁塔运上山。

在如斯困难的情况下，工程人员只用了三个月的时间，就完成了从选址、建塔基、立铁塔到翻山越岭安拆设备整个流程的全数使命。

那些只要十几户、二十几户的处所架起信号基站，是国度脱贫攻坚的重要构成部门。

良多工具存在的意义不是盈利，而是为了缔造一个愈加美妙的将来。偏僻地域的贫苦并不是人民的错，而是受造于特殊的天文情况和落后的根底设备。

那数不堪数的例子表白了国度死力帮忙各区域人民打破情况限造过上好日子的决心。经济的繁荣开展，祖国的每一寸地盘都不克不及落下！