文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日，据日经中文网报导，日本经济财产省按照经济平安保障推进法，日前敲定了对蓄电池的撑持办法：针对锂电池工场新建和增产的设备投资，日本将供给三分之一补助，并撑持企业研发作产环节减排二氧化碳等手艺。日媒认为此举将加强纯电动汽车核心零部件动力电池在日本国内的消费。
日本将为动力电池企业设备投资供给补助
据悉，日本经济财产省在2022年度的第2次弥补预算中，为了实现重要物资的不变供给，敲定了3316亿日元（约合人民币169.04亿元）资金用于电池范畴。
报导称，补助前提为可以持续5年持续消费的企业。此外，从补助对象来看，动力电池为每年增加3吉瓦时（GWh）以上的企业，定置型电池为每年增加0.3吉瓦时以上产能的企业，智妙手机等消费类电池处于补助对象之外。
日本加速开展电动汽车财产链
此外，撑持办法还包罗正极质料、负极质料和隔离层等蓄电池的构件与原质料范畴。在量产起头后，还要求报告请示包罗消费在内的二氧化碳排放量。值得一提的是，此办法不分日本国表里企业，只如果电池财产链企业即可。据悉，日底细关部分已起头受理企业申请，到4月下旬确定补助撑持对象。
日产纯电动汽车艾睿雅
按照日本政府规划，到2030年力争在其国内确保每年150吉瓦时产能，按搭载容量66千瓦时动力电池的纯电动汽车计算，上述规划电池产能可满足约230万辆车利用。
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