文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产物] 日前，我们从相关渠道获取到一组最新一批下线的特斯拉Model S和Model X实车图。从车辆细节来看，最新一批下线的Model S/X打消了车辆前后包抄处的超声波雷达，所有摄像头也增加了红色镀膜，同时那批车辆还接纳了常规圆形标的目的盘。不外我们并未在前灯组位置看到摄像头，由此可见那批下线的车辆还装备的是HW 3.0硬件。
最新批次Model X实车
此前实拍车辆在前包抄处装备了8颗超声波雷达
所有摄像头均增加了红色镀膜
风挡内摄像头模组疑似呈现了调整
新款Model S和Model X于2021岁首年月正式发布，而国内曲到本年岁首年月才公布正式售价，并方案在本年第二季度交付。比拟我们此前停止实拍的Model S/X来说，此次最新一批下线的车辆打消了本来前后包抄上的8颗超声波雷达，辅助驾驶功用将仅通过纯视觉实现。同时，全车摄像头模组增加红色镀膜，但目前暂不清晰摄像头能否停止了晋级。
最新批次Model S实车
车尾打消了银色特斯拉Logo
Plaid版装备高性能刹车组件
最新批次的Model S/X还装备了高性能刹车组件，那也是Plaid版本的标配，刹车卡钳接纳了红色涂拆。而按照官网描述，Plaid版的刹车片会更耐高温。别的，在车尾方面最新批次的车辆也打消了原有的银色Logo，而是在黑色饰条上增加“TESLA”字样标识。
最新批次Model S/X车内均接纳了圆形标的目的盘
而在车内方面，最新批次的Model S/X接纳了常规的圆形标的目的盘，比拟Yoke标的目的盘，圆形标的目的盘固然少了一些科幻色彩，但用起来显然会更随手。不外即使是圆形标的目的盘，Model S/X同样没有装备转向灯拨杆以及换挡杆，仍需要通过标的目的盘上的多功用按键或者中控屏来完成响应操做。（图片来源：常岩CY）
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