当我们提到每一做以现代战争为布景的《任务召唤》系列游戏时，有一个大杀器老是被玩家们所津津有味的。它和任务召唤4一路退场，能够说奠基了整个现代战争布景的任务召唤游戏的根底。
它就是每个玩家都求之不得的——AC-130。
在任务召唤系列的多人游戏中，每当那种盘旋于空中的大杀器呈现时，敌方玩家城市瑟缩地躲进建筑物的保护中，以求在它的盘旋时间内捡回一条命；而那些脚步稍慢的，则会成为它凶烈火力的炮下孤魂。
而它第一次呈现在任务召唤4“死神天降”一关中时，更是引爆了玩家们的热情。在那关中，饰演AC-130兵器把持员的玩家们能够肆意地向空中目的倾泻本身的105mm、40mm和25mm三种炮弹，用火力保护普莱斯队长撤离的同时，将空中的仇敌炸小我仰马翻。
能够说，AC-130已经成为了任务召唤的浩瀚图腾之一。
然而在任务召唤19中，玩家们发现了一件事——他们手中的AC-130，变了。一号位的兵器不再是能力庞大弹速又快的105mm炮，而是换成了一发晃晃悠悠朝着仇敌飞去的天堂火导弹。那么任务召唤的AC-130为什么要如许变革？那种变革事实符不契合事实？那今天，咱们就来连系游戏讲讲AC-130那件兵器的宿世此生。
当提到“炮艇机”那一概念，咱们就不能不将目光投向阿谁既炎热、又湿润、树还会说话的绿色天堂——越南。
在越南战场上，美军很快发现，为了在欧洲和苏联人打一场轰轰烈烈的世界大战所筹办的各类航空兵器都很难派上用场，因为那些查理经常对美军各类单元停止骚扰之后溜之大吉，那就让传统航空攻击在“某时某刻“对“某个点”停止切确攻击的体例力所不及。而当在空中盘旋待命的战斗机或者攻击机因为油量不敷又或者被其他告急使命叫走之后，他们便再次策动攻击。那种来频繁骚扰的“蚊子攻势”让美军不堪其烦，而筹办将苏戎服甲集群一锅端的各类大能力炸弹和为了打破苏军野战防空火力而生的高速攻击机于战斗机也颇有“大炮打蚊子”之感。
所以，美军一边将本身的螺旋桨攻击机派上战场，一边抓紧时间研发新的战斗飞机。那时，一个传奇性的角色和传奇性的设备一路呈现了——1963年5月，试飞员约翰·C·西蒙斯上尉驾驶着一架颠末改拆的C-131“萨马利亚”运输机停止了屡次试飞，那架C-131运输机在机身侧面安拆了一挺速射机枪，通过不竭训练，在兵器射击试验中，该机在3000米高空对空中10平方英尺的目的射中率竟到达了25%。那证了然侧射兵器系统比照超音速喷气式攻击机的机炮是一种愈加有效的兵器，而且，由运输机改拆而来的“空中炮艇”将拥有比空军任何一种做战飞机更长的滞空时间。它能够在目的区域上空盘旋十几个小时，一旦仇敌露头，驱逐他们的就是密集的机枪弹雨。
说干就干，美军起头在驻越队伍的运输机上动手改拆，因为南越队伍配备的运输机多是美军退役的二手破烂，于是工程师们不能不在道格拉斯C-47“达科他”和C-123“供给者”那两款运输机上想法子。但因为大部门运输机仍然要施行本身的本职工做，再加上对航速、航程和经济性的综合考量，工程师们只得在老旧的C-47“达科他”上想法子。而有趣是，那些C-47运输机大多都是美军库存退下来的二战老兵，此中一些飞机以至履历过了二战与朝鲜战争之后，又被送到了越南。所以，当工程师们将一部门C-47酿成“空中炮艇”之后，第一批执飞那些老古董的飞翔员就笑称本身是“开着亲爹上战场”。
而那些被工程师改拆的“达科他“，有些FPS玩家们必然很熟悉。没错，在《如火如荼：越南》那部描述残酷的越南战场的硬核拟实射击游戏中，美军或者南越伪军就能够呼叫那些AC-47“鬼魂”（spooky）炮艇机，对着北越戎行或者游击队倾泻数百发7.62mm枪弹的弹雨——没错，因为机体构造和火力持续性等原因，重拆上阵的AC-47并没有那么多花里胡哨的配备。它的攻击兵器仅仅是3挺通用电气的SUU-11A 7.62mm加特林机枪。【最后的3架AC-47因为兵器尚未抵达，安拆了12挺M2重机枪】
别看那些“7.62mm糖豆“口径小，但他们的杀伤力却一点也不低。关于缺乏护甲和以机枪为防空主力的越南游击队，AC-47炮艇机经常在2000-3000英尺做“灯塔飞翔”，将本身安拆有兵器的左舷瞄准空中倾泻机枪枪弹。那些突如其来的铁雨能够笼盖一片区域，对此中的游击队形成恐惧的杀伤。而且，为了应对游击队在夜间的进攻，AC-47的机组和工程师们也是土法上阵。在阿谁微光夜视设备仍是大而粗笨的试验样机的阶段，AC-47的机构成员就给本身的飞机带上照明弹和照明火箭弹，在夜间通过“人造太阳”的体例，用可见光不雅测目的并停止攻击。并且那种体例也起到了意想不到的效果，若是各人玩过《战地1》就能晓得，侦查兵的信号弹能够在小地图上点出仇敌的意向，在越南战场上，AC-47丢下的照明弹不单能够鼓励己方士气，也能够让借助暗中运动的游击队无处遁形。
如许一架“能点能打”的飞机，有谁会不喜好呢？
但不管怎么说，C-47“达科他”运输机的手艺程度早就落后于时代，而3挺加特林机枪固然能够有效匹敌空中软目的和高射机枪，但是在面临北越正规军的高炮时，AC-47往往会被揍得毫无还手之力。截行1966年6月，在美军丧失的4架AC-47中，有3架都是在施行封锁胡志明小道的使命中被防空炮火击落的。
因为那种手艺的落后性，美国空军就一边用着AC-47，一边寻思着再弄几台更先辈的运输机再改一改。在AC-47之后，下一个被当做试验品的是费尔柴尔德C-119“飞翔车厢”。它比照起C-47次要有三点优势。第一，它不那么旧，机体构造能够禁受住更大口径开火的震动；第二，它不那么新，比起良多肩负着繁重运输使命的新锐运输机，空军能够名正言顺地弄他个几架来改着玩；第三，它是上单翼规划，比拟起AC-47的上单翼，它能够更便利安插兵器，还能够让机载侧射兵器获得更好的对地攻击角度。
说干就干，美国空军马上弄了几架C-119来拆兵器。但问题也随之呈现。在阿谁万物皆可喷气式年代，C-119可并非只要螺旋桨动力。只用螺旋桨动力的是C-119G，而利用喷气引擎+螺旋桨的则是C-119K，虽然所有人都觉得C-119K拥有更好的爬升率和灵活性，喷气式引擎能够让它在告急起飞后更快地赶往战场，但就像所有美军兵器都要先过预算关一样，空军管帐给那个项目泼了一盆冷水——混合动力的C-119K的改拆成本能够改五架C-119G，那还不算后面持续运营那个机队的费用。各式考量之下，空军只得妥协——G型和K型都改，而且为了预算更大化，那两种战机需要测试两种差别的兵器系统。
在那种设法的指点下，飞翔速度更慢的AC-119G“阴影”（Shadow）采纳了AC-47验证过的成熟兵器系统——四挺为AC-119量身打造的MXU-470A 7.62mm加特林机枪。在那些机枪拥有恐惧的3.15万发备弹（AC-47为2.4万发）的同时，它射的还更准。炮手在AC-119G的左舷前舱门处利用一个对准具控造四挺加特林机枪的枪口指向，而且那个对准具还和AC-119G左舷后舱门的安拆的AN/AVQ-8探照灯联动，在夜间机载照明弹打光的情况下，“阴影”仍然能够利用探照灯持续做战。
而更贵的AC-119K“毒刺”（Stinger）就不像“阴影”那么泥腿子了。它的机头左侧安拆有先辈的AAD-4前视红外系统，让飞翔员能够给炮手指示目的大致位置。在机尾左舷舱门的探照灯前面一点的位置，“毒刺”还拥有一台AN/APQ-133跟踪雷达。在恶劣气候前提下，它能够取代炮手的一部门“索敌”的工做。当然，那么奢华的“点灯”配备可不是给7.62mm糖豆用的。AC-119K在G型的4挺加特林机枪的根底上，还安拆有2门20mm M61“火神”加特林炮。没错，你们在战雷玩到的M163自行防空炮，用的就是同款火炮。凶悍的20mm加特林炮不只能够在空中拥有高炮的情况下，延伸本身的火力笼盖范畴，制止进入仇敌防空火力区；还能够在碰到敌方拆甲车时，用超高的射速将其打成一块蜂窝煤——7.62mm机枪可干不了那活！
但总而言之，固然AC-119G/K是一款手艺完全实现“飞升”的炮艇机，但C-119“飞翔车厢” 在USAF那个卡池中毕竟是一张R卡，即便最贵更先进的AC-119K，也就算是个SR。各人只要略微玩过一点抽卡游戏就晓得，抽不到SSR心里始末比力刺挠。美国空军也一样，不拿最新的战术运输机来霍霍，始末心里就刺挠得慌。
末于，工程师们等来了一个霍霍他们最新的战术运输机——C-130“鼎力神”的时机。
而传奇，也就此退场。
1967年，美国空军决定改拆C-130为新一代的“飞翔炮艇”，以代替载重量、飞翔性能都难以满足做战需求的前两代“空中炮艇” 。同年，第一架AC-130A在怀特-佩特森空军基地改拆完毕，在机舱前门加拆了夜视设备，在升降架舱前部还有前视红外设备。而火力装备更是守旧和奢华的完美同一——AC-130A“鬼魂”（SPEctre）和咱们如今看到的“御三家”火力设置装备摆设【105mm榴弹炮、40mm博福斯和25mm机炮】差别，它接纳了两门7.62mm加特林机枪、两门20mm加特林机炮和两门40mm炮的“2+2+2”火力装备。AC-130A在1967年9月前去越南停止了为期90天的实战试验。在和AC-119混编的过程中，它充实证了然本身是一款超越前辈的空中炮艇。
因为测试的胜利，美国空军在“铺路鬼魂”（Pave Spectre）方案中，为本身的炮艇机机队增加了11架最新的C-130E“鼎力神”运输机的配额，用以改拆最新的AC-130。那些AC-130被称为AC-130E“铺路鬼魅”。E型比起A型来，晋级了航电系统，改良了火控，加拆了AN/APQ-150雷达，还给本身换拆了更厚的拆甲。但是它的兵器系统仍然不是任务召唤中呈现的“御三家”。但别急，很快就是了。鄙人一个AC-130机队晋级方案“铺路神盾”方案中，AC-130E安拆了镭射对准定标器和最末的大杀器——M102 105mm榴弹炮。比起B-25和“霞飞”的“空炮下地”来说，那回M102上飞机玩的一出“陆炮升空”，手艺含量就不知高到哪去了。
当然，有了那么多工具，必定还要加强一下动力。在那个方案中，AC-130E还换拆了艾里逊T-56A-15策动机。整个“铺路神盾”方案下来，所有的AC-130E就晋级到了AC-130H，火力、准头和保存才能都更上一层楼。AC-130H的武拆总算酿成了各人在“死神天降”中看见的那样——两门20mm机炮、一门40mm博福斯和一门105mm M102榴弹炮。
但说到那儿可能就有不雅寡要疑惑了：任务召唤4的AC-130不是两门25mm炮么？怎么酿成了两门20mm炮呢？那是因为任务召唤4中的AC-130是一个“缝合怪”，有着AC-130H的“双加特林”设置装备摆设和AC-130U“鬼魂II”上换拆的25mm GAI-12/U 5管加特林机炮。但值得留意的是，任务召唤本身也有纠错，好比任务召唤8的“女强人”一关中，保护合金小队逃出生天的AC-130，就是现实中AC-130U的兵器设置装备摆设了【105mm榴弹炮+40mm博福斯+25mm加特林】。同时，那也是咱们在各大影视做品中看见的“最上镜”的AC-130型号，包罗变形金刚、荣誉勋章：2010等文艺做品中，都能看见它的身影。
到了任务召唤重启“现代战争”后，AC-130也有大变样。起首是任务召唤16的AC-130改换了机体，新的机体像是MC-130W“龙矛”、A-400M和安-70的连系体，再加上一点隐身设想。不外火力仍是熟悉的御三家。可到了任务召唤19中，玩家们发现，本来的105mm榴弹炮被打消了，换拆了天堂火导弹，让良多玩家大呼“火力降级”，那又是怎么一回事呢？
那当然不是“火力降级”，而是AC-130家族最新的该型，AC-130J“鬼魂骑士”和AC-130W“毒刺II”的混合体。在现实中，那两种飞机都能够发射包罗GBU-39 SDB航弹、AGM-176“格里芬”和AGM-114“天堂火”在内的多种切确造导兵器，那些切确造导兵器能够在仇敌肩扛式防空导弹的射程之外倡议攻击，庇护飞机和成员的平安。
能够说，已经投入战场的新一代AC-130，比照起“炮艇机”那个称号，更应该叫“导弹机”。
那那两款最新的AC-130在安拆了那么多切确造导弹药之后，炮又保留了几根呢？和任务召唤中描述的纷歧样的是，导弹并没有替代那种飞机上的105mm炮。和游戏中中正相反的是，不敷切确，能力也不敷大的40mm博福斯和25mm加特林被导弹和全新的GAU-23机炮所代替。当然，它还有个陆军版本，被称做Mk.44“大毒蛇II”。新的30mm炮比起25mm加特林机炮更切确，弹药消耗也更少，在变相提拔了火力持续性的同时，也更契合新时代美军“勒紧裤腰带兵戈”的气概。
你想让COD19复原那种“导弹+105+30炮”的火力搭配吗？在弹幕和评论区中说说你的观点吧！
炮艇机那一其实不新锐也不古老的机种，从越南的森林中走来，在格林纳达、巴拿马、海湾战争、伊拉克、阿富汗、利比亚和叙利亚的无数次战斗使命中证了然本身的能力。当它出于做战区域中时，空中做战人员就好像保护在一张由火力织成的钢铁巨伞中。在特战人员眼中，给本身扫清一切前进障碍的空中炮艇，几乎是“火力”二字更好的诠释。
但它也经常被诟病——好比用处单一，缺乏自保手段、无法适应非对称战争……但那就是空中炮艇，它的缺点和它的长处一样凸起。所以，它是一柄需要被精细利用的剔骨刀，它生来就长短对称战争和反游击战的一把好手，它专精于空军对地冲击中的那个细小的细分范畴，在那些参天大树的遮蔽下开出了一朵属于本身的奇葩。
那就是空中炮艇在近60年中写出的属于本身的传奇。
科普原型汗青常识，领略游戏军武风度，我是老泰勒，咱下期视频见！
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